惊魂一幕!一人误入货车视野盲区
珍爱生命
远离大车
大货车体积大
载物量重
视野盲区非常多
2022年6月27日,当事人陈某驾驶重型自卸货车沿杨万线由北往南行驶至杨万线与城北大道交叉路口,右转弯驶入城北大道时,与右侧同向直行的刘某无证(驾驶证注销可恢复)驾驶的无牌帝豪二轮摩托车发生碰撞,致使刘某倒地后被货车碾压,造成刘某受伤,无牌帝豪二轮摩托车受损的道路交通事故。
民警调查后认定,当事人陈某驾驶机动车进出道路时,未让在道路上正常行驶的车辆先行,是造成本次事故的主要原因,负主要责任。当事人刘某持超过有效期的机动车驾驶证驾驶未注册登记的机动车上道路行驶,是造成本次事故的次要原因,负次要责任。
01
静态盲区
大型货运车辆车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区,稍有不慎便可能发生严重意外。
1
前方盲区
大型货运车辆前方属于半盲区。尽管车身高,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
2
后方盲区
大型货运车辆正后方是全盲区,如果机动车、非机动车跟在后面几乎看不到,倒车时极易发生碰撞、碾压等交通事故。
02
动态盲区
“死亡弯月”,即大型货运车辆在右转弯过程中,由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。
1、尽可能远离大货车;
2、不要长时间在大货车右边行驶,也不要在右侧超车,谨防“死亡弯月”;
3、与大货车保持安全距离,尽量不要尾随;
4、不要尾随满载或货物固定不稳的大货车;
5、观察判断大货车状况和行车意图,及时反应;
6、被大货车尾随时应及时安全变道;
7、超越大货车时应迅速,时刻留意货车动态;
8、不要和大货车抢道、抢灯。
编辑:刘云
审核:刘琛
签发:彭昉
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编辑:万安公安交警宣传科